Les dangers d’un pneu usagé :
Risque de crevaison accru
Perte d’adhérence au sol
Phénomène d’aquaplaning
Efficacité de freinage réduite
Les pneus doivent être identiques (marque, structure, dimension) sur un
même essieu.
Les indicateurs d’usure sur les pneus des voitures correspondent aux
pavés de gomme de 1,6 mm d’épaisseur (norme valable dans tous les pays
européens) et se situent dans les rainures du pneu.
Le pneumatique doit être remplacé quand la partie caoutchouc en contact
avec le sol arrive à la hauteur de ses repères.
L'amende s'élève 55 euros par pneu lisse.