Les dangers d’un pneu usagé :

Risque de crevaison accru
Perte d’adhérence au sol
Phénomène d’aquaplaning
Efficacité de freinage réduite

Les pneus doivent être identiques (marque, structure, dimension) sur un même essieu.
Les indicateurs d’usure sur les pneus des voitures correspondent aux pavés de gomme de 1,6 mm d’épaisseur (norme valable dans tous les pays européens) et se situent dans les rainures du pneu.
Le pneumatique doit être remplacé quand la partie caoutchouc en contact avec le sol arrive à la hauteur de ses repères.
L'amende s'élève 55 euros par pneu lisse.